JACKSONVILLE, Fla., June 01, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- CSX Corp. (NASDAQ: CSX) today announced it has completed the acquisition of Pan Am Railways, Inc. (Pan Am), expanding its reach into the rapidly growing Northeast region of the country.
“We are excited to welcome Pan Am’s experienced railroaders into the CSX family and look forward to the improvements we will make together to this important rail network in New England, bringing benefits to all users of rail transportation in the Northeast region,” said president and chief executive officer, James M. Foote. “This acquisition demonstrates CSX’s growth strategy through efficient and reliable freight service and will provide sustainable and competitive transportation solutions to New England and beyond.”
Completion of this transaction comes 6 weeks after CSX received regulatory approval from the Surface Transportation Board. Terms of the transaction were not disclosed. Goldman Sachs & Co. LLC acted as financial advisor, Steptoe & Johnson LLP acted as regulatory counsel, and Davis Polk & Wardwell LLP acted as transactional counsel.
About CSXCSX, based in Jacksonville, Florida, is a premier transportation company. It provides rail, intermodal and rail-to-truck transload services and solutions to customers across a broad array of markets, including energy, industrial, construction, agricultural and consumer products. For nearly 200 years, CSX has played a critical role in the nation’s economic expansion and industrial development. Its network connects every major metropolitan area in the eastern United States, where nearly two-thirds of the nation’s population resides. It also links over 240 short-line railroads and more than 70 ocean, river and lake ports with major population centers and farming towns alike. More information about CSX Corp. and its subsidiaries is available at www.csx.com. Like us on Facebook (http://facebook.com/OfficialCSX) and follow us on Twitter (http://twitter.com/CSX).
Forward-looking StatementsThis information and other statements by the company may contain forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act with respect to, among other items: projections and estimates of earnings, revenues, margins, volumes, rates, cost-savings, expenses, taxes, liquidity, capital expenditures, dividends, share repurchases or other financial items, statements of management's plans, strategies and objectives for future operations, and management's expectations as to future performance and operations and the time by which objectives will be achieved, statements concerning proposed new services, and statements regarding future economic, industry or market conditions or performance. Forward-looking statements are typically identified by words or phrases such as “will,” “should,” “believe,” “expect,” “anticipate,” “project,” “estimate,” “preliminary” and similar expressions. Forward-looking statements speak only as of the date they are made, and the company undertakes no obligation to update or revise any forward-looking statement. If the company updates any forward-looking statement, no inference should be drawn that the company will make additional updates with respect to that statement or any other forward-looking statements.
Forward-looking statements are subject to a number of risks and uncertainties, and actual performance or results could differ materially from that anticipated by any forward-looking statements. Factors that may cause actual results to differ materially from those contemplated by any forward-looking statements include, among others; (i) the company's success in implementing its financial and operational initiatives; (ii) changes in domestic or international economic, political or business conditions, including those affecting the transportation industry (such as the impact of industry competition, conditions, performance and consolidation); (iii) legislative or regulatory changes; (iv) the inherent business risks associated with safety and security; (v) the outcome of claims and litigation involving or affecting the company; (vi) natural events such as severe weather conditions or pandemic health crises; and (vii) the inherent uncertainty associated with projecting economic and business conditions.
Other important assumptions and factors that could cause actual results to differ materially from those in the forward-looking statements are specified in the company's SEC reports, accessible on the SEC's website at www.sec.gov and the company's website at www.csx.com.
Contact:Matthew Korn, CFA, Head of Investor Relations, Service Measures & Pension904-366-4515
Bryan Tucker, Corporate Communications855-955-6397
ДЖЕКСОНВИЛЛ, Флорида, 01 июня 2022 г. (GLOBE NEWSWIRE) -- CSX Corp. (NASDAQ: CSX) сегодня объявила о завершении сделки по приобретению Pan Am Railways, Inc. (Pan Am), расширяя свое присутствие в быстрорастущем северо-восточном регионе страны.
“Мы рады приветствовать опытных железнодорожников Pan Am в семействе CSX и с нетерпением ждем улучшений, которые мы вместе внесем в эту важную железнодорожную сеть в Новой Англии, что принесет пользу всем пользователям железнодорожных перевозок в Северо-Восточном регионе”, - сказал президент и главный исполнительный директор Джеймс М. Фут. “Это приобретение демонстрирует стратегию роста CSX за счет эффективного и надежного обслуживания грузовых перевозок и обеспечит устойчивые и конкурентоспособные транспортные решения в Новой Англии и за ее пределами”.
Завершение этой транзакции происходит через 6 недель после того, как CSX получил одобрение регулирующих органов от Совета по наземному транспорту. Условия сделки не разглашаются. Goldman Sachs & Co. LLC выступала в качестве финансового консультанта, Steptoe & Johnson LLP выступала в качестве консультанта по вопросам регулирования, а Davis Polk & Wardwell LLP выступала в качестве консультанта по транзакциям.
О компании CSXCSX, базирующаяся в Джексонвилле, штат Флорида, является ведущей транспортной компанией. Компания предоставляет услуги и решения по перегрузке железнодорожных, интермодальных и железнодорожных грузов на автомобили клиентам на широком спектре рынков, включая энергетику, промышленность, строительство, сельское хозяйство и потребительские товары. На протяжении почти 200 лет CSX играл решающую роль в экономическом росте и промышленном развитии страны. Его сеть соединяет все крупные мегаполисы на востоке Соединенных Штатов, где проживает почти две трети населения страны. Он также связывает более 240 коротких железных дорог и более 70 океанских, речных и озерных портов с крупными населенными пунктами и фермерскими поселками. Более подробная информация о CSX Corp. и ее дочерних компаниях доступна на сайте www.CSX.com . Как и мы на Facebook (http://facebook.com/OfficialCSX ) и следите за нами в Twitter (http://twitter.com/CSX ).
Заявления прогнозного характера Эта информация и другие заявления компании могут содержать заявления прогнозного характера по смыслу Закона о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам в отношении, среди прочего: прогнозов и оценок прибыли, доходов, прибыли, объемов, ставок, экономии средств, расходов, налогов, ликвидности, капитала расходы, дивиденды, выкуп акций или другие финансовые статьи, заявления о планах, стратегиях и целях руководства в отношении будущих операций, а также ожидания руководства относительно будущих результатов и операций и сроков, к которым будут достигнуты цели, заявления о предлагаемых новых услугах и заявления о будущих экономических, отраслевых или рыночных условиях или производительность. Прогнозные заявления обычно обозначаются такими словами или фразами, как “будет”, “должен”, “полагаю”, “ожидать”, “предвидеть”, “проект”, “оценка”, “предварительный” и подобными выражениями. Прогнозные заявления действительны только на дату их составления, и компания не берет на себя никаких обязательств по обновлению или пересмотру каких-либо прогнозных заявлений. Если компания обновляет какое-либо прогнозное заявление, не следует делать никаких выводов о том, что компания будет вносить дополнительные обновления в отношении этого заявления или любых других прогнозных заявлений.
Прогнозные заявления подвержены ряду рисков и неопределенностей, и фактические показатели или результаты могут существенно отличаться от ожидаемых в любых прогнозных заявлениях. Факторы, которые могут привести к тому, что фактические результаты будут существенно отличаться от тех, которые предусмотрены в любых прогнозных заявлениях, включают, среди прочего; (i) успех компании в реализации своих финансовых и операционных инициатив; (ii) изменения во внутренних или международных экономических, политических или деловых условиях, в том числе влияющие на транспортную отрасль (например, влияние отраслевой конкуренции, условий, производительности и консолидации); (iii) законодательные или нормативные изменения; (iv) неотъемлемые бизнес-риски, связанные с охраной и безопасностью; (v) исход претензий и судебных разбирательств, связанных с компанией или затрагивающих ее; (vi) природные явления, такие как суровые погодные условия или пандемические кризисы в области здравоохранения; и (vii) неотъемлемая неопределенность, связанная с прогнозирование экономических и деловых условий.
Другие важные допущения и факторы, которые могут привести к существенному отличию фактических результатов от результатов, указанных в прогнозных заявлениях, указаны в отчетах SEC компании, доступных на веб-сайте SEC по адресу www.sec.gov и веб-сайт компании по адресу www.CSX.com .
Контактное лицо: Мэтью Корн, CFA, Руководитель отдела по связям с инвесторами, Меры по обслуживанию и Пенсии904-366-4515
Брайан Такер, Отдел корпоративных коммуникаций855-955-6397
Показать большеПоказать меньше