– моментальные уведомления о рынке акций
– моментальные уведомления о рынке акций
ENGLEWOOD, Colo., June 07, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Gevo, Inc. (NASDAQ: GEVO) is pleased to announce a new fuel sales agreement with Japan Airlines Co., Ltd. (JAL). The Agreement outlines the details for the purchase of 5.3 million gallons per year of sustainable aviation fuel (SAF) for five years with deliveries expected to begin in 2027.
JAL is a member of oneworld® Alliance, and this Agreement falls within the purview of a memorandum of understanding (MoU) that oneworld and Gevo signed in March 2022, laying the groundwork for the associated world-class airlines in the Alliance to purchase up to 200 million gallons of SAF from Gevo’s commercial operations. The agreement with JAL will further enhance Gevo’s global footprint for its sustainable fuel products, and also supports Gevo’s efforts in pursuit of its stated goal of producing and commercializing a billion gallons of SAF by 2030.
“Our sustainable aviation fuel is a drop-in fuel that delivers renewable energy where it’s needed,” said Dr. Patrick R. Gruber, Gevo’s Chief Executive Officer. “Our process is a model of efficiency, designed to allow the same acre of farmland to produce SAF from corn using atmospheric carbon while simultaneously adding high-value nutritional products to the food chain.”
Gevo uses the Argonne GREET® model established by Argonne National Laboratory with the support of the U.S. Department of Energy to measure greenhouse gas emissions. Argonne GREET provides an accurate lifecycle inventory of carbon and leverages the decarbonizing impact of sustainable agriculture and fuel-production practices. Gevo’s Net-Zero business systems are expected to reduce greenhouse-gas emissions to net-zero over the entire lifecycle of each gallon of advanced renewable fuel produced, including its SAF, and that includes the emissions resulting from burning the fuel in engines to power transportation.
As the airline industry has worked to reduce carbon dioxide emissions by cutting the quantity of fuel used, JAL and other oneworld members acknowledge that, to achieve further reductions in emissions going forward, they need to change the fuels, too, and expect that the use of SAF will become widespread toward 2030 and on. JAL and oneworld have the common ultimate goal of net-zero emission by 2050, with an intermediate target of replacing 10% of conventional jet fuel to SAF by 2030, and Gevo is a vital part of achieving that goal.
“JAL sees the value in reducing its dependence on fossil fuels while still being able to continue to use its existing aircraft,” says Gruber. “Our agreement will empower the company to achieve carbon-emissions reductions now as it explores other technologies to manage its energy transition.”
The agreement with JAL is subject to certain conditions precedent, including Gevo developing, financing and constructing one or more production facilities to produce the SAF contemplated by the agreement.
About GevoGevo’s mission is to transform renewable energy and carbon into energy-dense liquid hydrocarbons. These liquid hydrocarbons can be used for drop-in transportation fuels such as gasoline, jet fuel and diesel fuel, that when burned have the potential to yield net-zero greenhouse gas emissions when measured across the full life cycle of the products. Gevo uses low-carbon renewable resource-based carbohydrates as raw materials and is in an advanced state of developing renewable electricity and renewable natural gas for use in production processes, resulting in low-carbon fuels with substantially reduced carbon intensity (the level of greenhouse gas emissions compared to standard petroleum fossil-based fuels across their life cycle). Gevo’s products perform as well or better than traditional fossil-based fuels in infrastructure and engines, but with substantially reduced greenhouse gas emissions. In addition to addressing the problems of fuels, Gevo’s technology also enables certain plastics, such as polyester, to be made with more sustainable ingredients. Gevo’s ability to penetrate the growing low-carbon fuels market depends on the price of oil and the value of abating carbon emissions that would otherwise increase greenhouse gas emissions. Gevo believes that its proven, patented technology enabling the use of a variety of low-carbon sustainable feedstocks to produce price-competitive low-carbon products such as gasoline components, jet fuel and diesel fuel yields the potential to generate project and corporate returns that justify the build-out of a multi-billion-dollar business.
Gevo believes that the Argonne National Laboratory GREET model is the best available standard of scientific-based measurement for life cycle inventory or LCI. Learn more at Gevo’s website: www.gevo.com
About Japan Airlines Japan Airlines (JAL) was founded in 1951 and became the first international airline in Japan. A member of the oneworld® alliance, the airline now reaches 349 airports in 52 countries and regions together with its codeshare partners with a modern fleet of 230 aircraft. JAL Mileage Bank (JMB), the airline's loyalty program, is one of the largest mileage programs in Asia. Awarded as one of the most punctual major international airlines and a certified 5-Star Airline by Skytrax, JAL is committed to providing customers with the highest levels of flight safety and quality in every aspect of its service, and one of the most preferred airlines in the world. Learn more about Japan Airlines here: https://www.jal.com/en/
Forward-Looking StatementsCertain statements in this press release may constitute “forward-looking statements” within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. These forward-looking statements relate to a variety of matters, without limitation, including the agreement with JAL, Gevo’s ability to develop, finance and construct one or more production facilities to produce the SAF contemplated by the agreement with JAL, the timing of Gevo producing the SAF for JAL, Gevo’s estimate of the future revenue from the agreement with JAL, Gevo’s technology, and other statements that are not purely statements of historical fact. These forward-looking statements are made on the basis of the current beliefs, expectations and assumptions of the management of Gevo and are subject to significant risks and uncertainty. Investors are cautioned not to place undue reliance on any such forward-looking statements. All such forward-looking statements speak only as of the date they are made, and Gevo undertakes no obligation to update or revise these statements, whether as a result of new information, future events or otherwise. Although Gevo believes that the expectations reflected in these forward-looking statements are reasonable, these statements involve many risks and uncertainties that may cause actual results to differ materially from what may be expressed or implied in these forward-looking statements. For a further discussion of risks and uncertainties that could cause actual results to differ from those expressed in these forward-looking statements, as well as risks relating to the business of Gevo in general, see the risk disclosures in the Annual Report on Form 10-K of Gevo for the year ended December 31, 2021, and in subsequent reports on Forms 10-Q and 8-K and other filings made with the U.S. Securities and Exchange Commission by Gevo.
Media ContactHeather L. Manuel+1 303-883-1114IR@gevo.com
ЭНГЛВУД, Колорадо, 07 июня 2022 года (GLOBE NEWSWIRE) -- Gevo, Inc. (NASDAQ: Gevo) рада объявить о новом соглашении о продаже топлива с Japan Airlines Co., Ltd. (ДЖАЛ). В Соглашении изложены детали закупки 5,3 миллиона галлонов экологически чистого авиационного топлива (SAF) в год в течение пяти лет, поставки которого, как ожидается, начнутся в 2027 году.
JAL является членом Альянса oneworld®, и это Соглашение подпадает под действие меморандума о взаимопонимании (MoU), который oneworld и Gevo подписали в марте 2022 года, заложив основу для приобретения авиакомпаниями мирового класса, входящими в Альянс, до 200 миллионов галлонов SAF в коммерческих операциях Gevo.. Соглашение с JAL еще больше укрепит глобальное присутствие Gevo в производстве экологически чистых топливных продуктов, а также поддержит усилия Gevo по достижению заявленной цели - производству и коммерциализации миллиарда галлонов SAF к 2030 году.
“Наше экологичное авиационное топливо - это экономичное топливо, которое обеспечивает возобновляемую энергию там, где это необходимо”, - сказал д-р Патрик Р. Грубер, главный исполнительный директор Gevo. “Наш процесс - это модель эффективности, разработанная для того, чтобы на одном и том же акре сельскохозяйственных угодий производить СВС из кукурузы с использованием атмосферного углерода, одновременно добавляя в пищевую цепочку ценные питательные продукты”.
Gevo использует модель Argonne GREET®, разработанную Аргоннской национальной лабораторией при поддержке Министерства энергетики США, для измерения выбросов парниковых газов. Argonne GREET обеспечивает точную инвентаризацию углерода на протяжении всего жизненного цикла и использует обезуглероживающее воздействие устойчивого сельского хозяйства и методов производства топлива. Ожидается, что бизнес-системы Gevo с нулевым уровнем выбросов парниковых газов сократят выбросы парниковых газов до нулевого уровня в течение всего жизненного цикла каждого произведенного галлона современного возобновляемого топлива, включая его SAF, и это включает выбросы, возникающие в результате сжигания топлива в двигателях для питания транспорта.
Поскольку авиационная отрасль работает над сокращением выбросов углекислого газа за счет сокращения количества используемого топлива, JAL и другие члены oneworld признают, что для достижения дальнейшего сокращения выбросов в будущем им также необходимо менять виды топлива, и ожидают, что использование SAF станет широко распространенным к 2030 году и далее. JAL и oneworld имеют общую конечную цель - нулевой уровень выбросов к 2050 году, с промежуточной целью замены 10% обычного авиатоплива на SAF к 2030 году, и Gevo является жизненно важной частью достижения этой цели.
“JAL видит ценность в снижении своей зависимости от ископаемого топлива, сохраняя при этом возможность продолжать использовать свои существующие самолеты”, - говорит Грубер. “Наше соглашение позволит компании добиться сокращения выбросов углекислого газа уже сейчас, когда она исследует другие технологии для управления своим энергетическим переходом”.
Соглашение с JAL подпадает под действие определенных предварительных условий, включая разработку, финансирование и строительство Gevo одного или нескольких производственных объектов для производства SAF, предусмотренных соглашением.
О компании Миссия GevoGevo заключается в преобразовании возобновляемых источников энергии и углерода в энергозатратные жидкие углеводороды. Эти жидкие углеводороды могут быть использованы для производства транспортных топлив, таких как бензин, авиатопливо и дизельное топливо, которые при сжигании потенциально могут привести к нулевым выбросам парниковых газов, если измерять их на протяжении всего жизненного цикла продуктов. Gevo использует низкоуглеродистые углеводы на основе возобновляемых ресурсов в качестве сырья и находится в продвинутом состоянии разработки возобновляемой электроэнергии и возобновляемого природного газа для использования в производственных процессах, в результате чего получается низкоуглеродистое топливо со значительно сниженной углеродоемкостью (уровень выбросов парниковых газов по сравнению со стандартным нефтяным ископаемым топливом по всей их жизненный цикл). Продукты Gevo работают так же хорошо или лучше, чем традиционные виды ископаемого топлива в инфраструктуре и двигателях, но при этом значительно снижаются выбросы парниковых газов. В дополнение к решению проблем, связанных с топливом, технология Gevo также позволяет производить некоторые пластмассы, такие как полиэстер, из более экологичных ингредиентов. Способность Gevo проникнуть на растущий рынок низкоуглеродных видов топлива зависит от цены на нефть и стоимости сокращения выбросов углерода, которые в противном случае увеличили бы выбросы парниковых газов. Gevo считает, что его проверенная запатентованная технология, позволяющая использовать различные виды низкоуглеродистого экологически чистого сырья для производства конкурентоспособных по цене низкоуглеродистых продуктов, таких как компоненты бензина, авиатопливо и дизельное топливо, дает потенциал для получения проектной и корпоративной прибыли, оправдывающей создание многомиллиардного-долларовый бизнес.
Gevo считает, что модель оценки в Аргоннской национальной лаборатории является наилучшим доступным стандартом научно обоснованных измерений для инвентаризации жизненного цикла или LCI. Узнайте больше на веб-сайте Gevo: www.Gevo.com
О Japan Airlines Авиакомпания Japan Airlines (JAL) была основана в 1951 году и стала первой международной авиакомпанией в Японии. Являясь членом альянса oneworld®, авиакомпания в настоящее время обслуживает 349 аэропортов в 52 странах и регионах вместе со своими партнерами по код-шерингу, располагая современным парком из 230 самолетов. JAL Mileage Bank (JMB), программа лояльности авиакомпании, является одной из крупнейших программ по пробегу в Азии. Признанная Skytrax одной из самых пунктуальных крупных международных авиакомпаний и сертифицированной 5-звездочной авиакомпанией, JAL стремится обеспечить клиентам высочайший уровень безопасности полетов и качества во всех аспектах своих услуг, а также является одной из самых предпочитаемых авиакомпаний в мире. Узнайте больше о Japan Airlines здесь: https://www.jal.com/en/
Заявления прогнозного характера Определенные заявления в настоящем пресс-релизе могут представлять собой “заявления прогнозного характера” по смыслу Закона о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года. Эти прогнозные заявления касаются целого ряда вопросов, без ограничений, включая соглашение с JAL, способность Gevo разрабатывать, финансировать и строить одно или несколько производственных объектов для производства SAF, предусмотренных соглашением с JAL, сроки производства Gevo SAF для JAL, оценка Gevo будущий доход от соглашения с JAL, технология Gevo и другие заявления, которые не являются чисто историческими фактами. Эти прогнозные заявления сделаны на основе текущих убеждений, ожиданий и предположений руководства Gevo и подвержены значительным рискам и неопределенности. Инвесторов предостерегают от чрезмерного доверия к любым таким прогнозным заявлениям. Все такие прогнозные заявления действительны только на дату их составления, и Gevo не берет на себя никаких обязательств по обновлению или пересмотру этих заявлений, будь то в результате новой информации, будущих событий или иным образом. Хотя Gevo считает, что ожидания, отраженные в этих прогнозных заявлениях, являются разумными, эти заявления связаны со многими рисками и неопределенностями, которые могут привести к тому, что фактические результаты будут существенно отличаться от того, что может быть выражено или подразумеваться в этих прогнозных заявлениях. Для дальнейшего обсуждения рисков и неопределенностей, которые могут привести к тому, что фактические результаты будут отличаться от тех, которые указаны в этих прогнозных заявлениях, а также рисков, связанных с бизнесом Gevo в целом, см. Информацию о рисках в Годовом отчете по форме 10-K Gevo за год, закончившийся 31 декабря, 2021 года, а также в последующих отчетах по формам 10-Q и 8-K и другим заявкам, поданным в Комиссию по ценным бумагам и биржам США с помощью Gevo.
Контакты для СМИ: Хезер Л. Мануэль+1 303-883-1114IR@Gevo.com
Показать большеПоказать меньше
