– моментальные уведомления о рынке акций
– моментальные уведомления о рынке акций
Next generation powertrain E-Boosting technologies and software solutions on display at major European auto event
VIENNA, Austria, April 26, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Garrett Motion Inc. (Nasdaq: GTX), a leading differentiated automotive technology provider, will be showcasing cutting-edge electric-boosting technologies at the Vienna Motor Symposium as the automotive industry accelerates toward safer, more connected, efficient and environmentally-friendly vehicles.
The technology line-up in Vienna showcases Garrett’s in-house capabilities to design and manufacture highly engineered and differentiated technologies, leveraging advanced mechanical, electric and power electronics expertise. The display includes the award-winning E-Turbo and advanced E-Compressor for mild and full hybrids – plus the first ever public showing of Garrett’s new generation modular compressor for 400-volt fuel cell electric vehicles.
“There is great interest from automakers around the world in our electric-boosting and software technologies. Over the last several years we have heavily invested in our people, design labs and manufacturing facilities to further expand our electrification and software expertise,” said Craig Balis, Garrett Senior Vice President and Chief Technology Officer. “Our constantly growing range of in-house capabilities in high-speed motor, high-power density motor and motor control software allow us to create cutting-edge differentiated technologies for electrified powertrains and connected vehicles. As one example, we have accelerated the development of our Fuel Cell Compressor lineup, with several second-generation launches planned throughout 2022, while our third generation E-Compressor is strongly positioned to support the predicted rapid global growth in hybrid vehicles.”
Garrett’s highly engineered E-Boosting products enhance performance across all powertrains while enabling fuel economy and reducing emissions in hybrid vehicles to help automakers meet strict environmental regulations. At the same time, the company’s advances in automotive software solutions are adding value to the growing connected vehicle market through proprietary predictive maintenance and diagnostics, cybersecurity, and advanced controls tools.
In Vienna, Garrett will be highlighting technological innovations in turbochargers, electrification and connected vehicle software:
E-Compressor for Fuel Cell: Garrett’s second-generation E-Compressor for hydrogen-powered passenger vehicles and commercial vehicles supplies the necessary air flow into the fuel cell stack. The company’s new modular fuel cell compressor operates above industry standard speeds up to 150,000 rpm, improving efficiency and within a more compact packaging. The technology can be configured with an optional turbine expander, offering a 20% electric power consumption reduction over non-turbine systems, reducing hydrogen consumption and increasing range.
48-Volt and 400-Volt Electric Turbo (E-Turbo): Garrett’s award-winning 48-volt and 400-volt E-Turbo technology integrates a high-speed electric motor directly on the turbo shaft to provide electrically assisted boosting for both mild and full hybrid vehicles focused on achieving EU7 emissions targets and fuel economy challenges. The complex motor system with power electronics runs at more than 200,000 rpm and significantly improves transient response from idle across the entire engine speed range. Rooted in Formula 1® technology and transferable to mass production, Garrett’s E-Turbo also provides energy recuperation to the vehicle’s electrical system. The 48-volt E-Turbo is currently in production and will launch with a global automaker later this year.
Electric Compressor (E-Compressor): Garrett’s next-generation E-Compressor electrifies the boosting system in combination with a turbocharger. The result of advances in Garrett’s electric capabilities, the E-Compressor is smaller and lighter than previous generations while providing greater power and faster response with optimized fuel economy and reduced emissions. The technology supports 48-volt systems on mild hybrids and 300-400-volt systems on plug-in hybrids, further expanding Garrett’s presence in the rapidly growing hybrid passenger vehicle market, including SUVs.
Gasoline Variable Nozzle Turbine (VNT) Technology: Garrett’s third generation VNT technology for CO2-optimized gasoline applications offers diesel-like fuel economy with impressive power density. VNT turbos control the exhaust flow against the turbine wheel by using inlet vanes that adjust to match the exact boost requirements of the engine at different speeds. This helps deliver superior CO2 efficiency and improved transient response, notably in modern gasoline engines benefiting from Miller-cycle combustion and operating at temperatures up to 1,020 degrees Celsius.
Connected Vehicle Software: Garrett has leveraged its expertise in advanced software solutions and close customer partnerships to develop a wide range of connected technologies that will be on display during the Symposium.
Energy Management: Garrett is accelerating the fuel-to-electric transition by applying Model Predictive Control (MPC) systems to optimize system performance and efficiency. MPC uses a physics-based model to create a mathematical representation of core powertrain systems. This output is calibrated and embedded within vehicle electronic control units (ECUs) to optimize real-time performance that is robust to real-world conditions. MPC supports complex multivariable system control, automates calibration and enables connected vehicle predictive capability across all powertrains.
Vehicle Cybersecurity Solutions: Garrett’s cybersecurity solutions address significant security and safety-related challenges facing the automotive industry resulting from increasing vehicle complexity and connectivity. The company’s systems can safeguard against on-board intrusion, protect multi in-vehicle networks (can, ethernet), identify traffic abnormalities, analyze cyber alerts and drive action-cantered remediation. This helps customers and partners achieve regulatory compliance, manage on-board resource constraints, identify attack root causes and defend against evolving and emerging threats. As a result, Garrett’s production-proven automotive cyber security expertise is trusted by major automotive OEMs.
To discover more about Garrett’s technologies on display, please visit the company’s booth in the Gartensaal Display Area.
About Garrett Motion Inc.
Garrett Motion is a differentiated technology leader, serving customers worldwide for more than 65 years with passenger vehicle, commercial vehicle, aftermarket replacement and performance enhancement solutions. Garrett’s cutting-edge technology enables vehicles to become safer, more connected, efficient and environmentally friendly. Our portfolio of turbocharging, electric boosting and automotive software solutions empowers the transportation industry to redefine and further advance motion. For more information, please visit www.garrettmotion.com.
Forward-Looking Statements
This press release contains “forward-looking statements” within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. All statements, other than statements of fact, that address activities, events or developments that we or our management intend, expect, project, believe or anticipate will or may occur in the future are forward-looking statements including, without limitation, our statements regarding: our plans with respect to the development and launch of new products and the anticipated benefits and impacts thereof; anticipated demand for our products; anticipated shifts in the automotive industry, including our expectations for growth including in the hybrid vehicle market; and the compatibility, scalability and performance of our products. Although we believe forward-looking statements are based upon reasonable assumptions, such statements involve known and unknown risks, uncertainties, and other factors, which may cause the actual results or performance of Garrett to be materially different from any future results or performance expressed or implied by such forward-looking statements. Such risks and uncertainties include, but are not limited to: uncertainties regarding our expectations of industry conditions, including growth and demand for our products; risks associated with our ability to develop new technologies on anticipated timelines or at all and with the outcomes we anticipate; and the risks and uncertainties described in our annual report on Form 10-K for the year ended December 31, 2021, as well as our other filings with the Securities and Exchange Commission, under the headings “Risk Factors” and “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements.” You are cautioned not to place undue reliance on these forward-looking statements, which speak only as of the date of this document. Forward-looking statements are not guarantees of future performance, and actual results, developments and business decisions may differ from those envisaged by our forward-looking statements.
Christophe Mathy
Garrett Motion, Inc.
Christophe.mathy@garrettmotion.com
Photos accompanying this announcement are available at
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/b9bb4abf-665c-477e-8eba-e2ddada25f74
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/7156a8f7-c4a3-4d7e-a0c4-4474adccd507
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/4f215ad9-0865-4272-871e-7be3c0e79602
Технологии и программные решения для электронного усиления силовых агрегатов нового поколения представлены на крупнейшем европейском автомобильном мероприятии
ВЕНА, Австрия, 26 апреля 2022 года (GLOBE NEWSWIRE) -- Garrett Motion Inc. (Nasdaq: GTX), ведущий поставщик дифференцированных автомобильных технологий, продемонстрирует передовые технологии электроусиления на Венском моторном симпозиуме, поскольку автомобильная промышленность ускоряется в направлении более безопасных, подключенных, эффективных и экологически чистых транспортных средств.
Технологическая линейка в Вене демонстрирует собственные возможности Garrett по разработке и производству высокотехнологичных и дифференцированных технологий, используя передовые знания в области механики, электротехники и силовой электроники. На выставке представлены отмеченные наградами E-Turbo и усовершенствованный E-компрессор для легких и полных гибридов, а также первый в истории публичный показ модульного компрессора нового поколения Garrett для электромобилей на 400-вольтовых топливных элементах.
“Автопроизводители по всему миру проявляют большой интерес к нашим технологиям повышения мощности и программного обеспечения. За последние несколько лет мы вложили значительные средства в наших сотрудников, проектные лаборатории и производственные мощности, чтобы еще больше расширить наши знания в области электрификации и программного обеспечения”, - сказал Крейг Балис, старший вице-президент и технический директор Garrett. “Наш постоянно растущий спектр собственных возможностей в области высокоскоростных двигателей, двигателей с высокой плотностью мощности и программного обеспечения для управления двигателем позволяет нам создавать передовые дифференцированные технологии для электрифицированных силовых агрегатов и подключенных транспортных средств. В качестве одного из примеров мы ускорили разработку нашей линейки компрессоров на топливных элементах, и на 2022 год запланировано несколько запусков второго поколения, в то время как наш электронный компрессор третьего поколения имеет прочные позиции для поддержки прогнозируемого быстрого глобального роста гибридных транспортных средств ”.
Высокоинженерные продукты Garrett с электронным усилением повышают производительность всех силовых агрегатов, обеспечивая при этом экономию топлива и снижая выбросы в гибридных автомобилях, помогая автопроизводителям соблюдать строгие экологические нормы. В то же время достижения компании в области автомобильных программных решений повышают ценность растущего рынка подключенных транспортных средств благодаря запатентованному прогностическому техническому обслуживанию и диагностике, кибербезопасности и передовым средствам управления.
В Вене Garrett расскажет о технологических инновациях в области турбонагнетателей, электрификации и программного обеспечения для подключенных транспортных средств:
Электронный компрессор для топливных элементов: Электронный компрессор Garrett второго поколения для легковых и коммерческих автомобилей, работающих на водороде, обеспечивает необходимый поток воздуха в блок топливных элементов. Новый модульный компрессор компании на топливных элементах работает со скоростью, превышающей стандартные для отрасли, до 150 000 оборотов в минуту, повышая эффективность и в более компактной упаковке. Технология может быть сконфигурирована с дополнительным турбодетандером, обеспечивающим снижение потребления электроэнергии на 20% по сравнению с нетурбинными системами, снижение потребления водорода и увеличение дальности полета.
48-Вольтовый и 400-вольтовый электрический турбонаддув (E-Turbo): Отмеченная наградами 48-вольтовая и 400-вольтовая технология Garrett E-Turbo объединяет высокоскоростной электродвигатель непосредственно на валу турбонаддува для обеспечения наддува с электроприводом как для легких, так и для полностью гибридных автомобилей, ориентированных на достижение выбросов EU7 цели и проблемы экономии топлива. Сложная система двигателя с силовой электроникой работает со скоростью более 200 000 оборотов в минуту и значительно улучшает переходную характеристику холостого хода во всем диапазоне оборотов двигателя. E-Turbo Garrett, основанный на технологии Formula 1® и пригодный для массового производства, также обеспечивает рекуперацию энергии в электрической системе автомобиля. 48-вольтовый E-Turbo в настоящее время находится в производстве и будет запущен с мировым автопроизводителем позже в этом году.
Электрический компрессор (E-Compressor): Электронный компрессор нового поколения Garrett электрифицирует систему наддува в сочетании с турбонагнетателем. В результате усовершенствования электрических возможностей Garrett E-Compressor стал меньше и легче, чем предыдущие поколения, обеспечивая при этом большую мощность и более быструю реакцию при оптимальной экономии топлива и снижении выбросов. Технология поддерживает 48-вольтовые системы на мягких гибридах и 300-400-вольтовые системы на подключаемых гибридах, что еще больше расширяет присутствие Garrett на быстрорастущем рынке гибридных легковых автомобилей, включая внедорожники.
Технология турбины с регулируемым соплом для бензина (VNT): Технология VNT третьего поколения Garrett для бензиновых двигателей, оптимизированных для CO2, обеспечивает экономию топлива, подобную дизельному, при впечатляющей удельной мощности. Турбины VNT управляют потоком выхлопных газов против турбинного колеса с помощью впускных лопастей, которые настраиваются в соответствии с точными требованиями двигателя к наддуву на разных скоростях. Это помогает обеспечить превосходную эффективность выброса CO2 и улучшенную переходную характеристику, особенно в современных бензиновых двигателях, использующих горение по циклу Миллера и работающих при температурах до 1020 градусов Цельсия.
Программное обеспечение для подключенных транспортных средств: Компания Garrett использовала свой опыт в области передовых программных решений и тесных партнерских отношений с клиентами для разработки широкого спектра подключенных технологий, которые будут представлены на Симпозиуме.
Управление энергопотреблением: Garrett ускоряет переход от топлива к электричеству, применяя системы модельного прогнозного управления (MPC) для оптимизации производительности и эффективности системы. MPC использует основанную на физике модель для создания математического представления основных систем трансмиссии. Этот выходной сигнал откалиброван и встроен в электронные блоки управления автомобиля (ECU) для оптимизации производительности в реальном времени, которая устойчива к реальным условиям. MPC поддерживает комплексное многопараметрическое управление системой, автоматизирует калибровку и обеспечивает возможность прогнозирования подключенных транспортных средств для всех силовых агрегатов.
Решения для кибербезопасности транспортных средств: Решения Garrett в области кибербезопасности решают значительные проблемы, связанные с безопасностью и безопасностью, с которыми сталкивается автомобильная промышленность в результате увеличения сложности транспортных средств и возможностей подключения. Системы компании могут защищать от бортовых вторжений, защищать несколько сетей в автомобиле (can, ethernet), выявлять нарушения в дорожном движении, анализировать кибер-предупреждения и оперативно устранять неполадки. Это помогает клиентам и партнерам обеспечивать соответствие нормативным требованиям, управлять ограничениями ресурсов на борту, выявлять первопричины атак и защищаться от возникающих и возникающих угроз. В результате крупные производители автомобилей доверяют проверенному на производстве опыту Garrett в области автомобильной кибербезопасности.
Чтобы узнать больше о представленных технологиях Garrett, пожалуйста, посетите стенд компании в выставочной зоне Gartensaal.
О компании Garrett Motion Inc.
Garrett Motion - это дифференцированный технологический лидер, который уже более 65 лет обслуживает клиентов по всему миру с помощью решений для легковых и коммерческих автомобилей, замены запчастей и повышения производительности. Передовые технологии Garrett позволяют автомобилям становиться более безопасными, подключенными, эффективными и экологически чистыми. Наш портфель решений для турбонаддува, электроусилителя и автомобильного программного обеспечения позволяет транспортной отрасли переопределять и продвигать движение вперед. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите www.garrettmotion.com .
Прогнозные заявления
Настоящий пресс-релиз содержит “прогнозные заявления” по смыслу Закона о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года. Все заявления, кроме заявлений о фактах, которые касаются действий, событий или событий, которые мы или наше руководство намереваемся, ожидаем, прогнозируем, полагаем или ожидаем, что они произойдут или могут произойти в будущем, являются прогнозными заявлениями, включая, помимо прочего, наши заявления относительно: наших планов в отношении разработки и запуска о новых продуктах и их ожидаемых преимуществах и последствиях; ожидаемый спрос на наши продукты; ожидаемые изменения в автомобильной промышленности, включая наши ожидания роста, в том числе на рынке гибридных транспортных средств; а также совместимость, масштабируемость и производительность наших продуктов. Хотя мы считаем, что прогнозные заявления основаны на разумных предположениях, такие заявления связаны с известными и неизвестными рисками, неопределенностями и другими факторами, которые могут привести к тому, что фактические результаты или результаты деятельности Garrett будут существенно отличаться от любых будущих результатов или результатов, выраженных или подразумеваемых в таких прогнозных заявлениях. Такие риски и неопределенности включают, но не ограничиваются ими: неопределенность в отношении наших ожиданий относительно условий в отрасли, включая рост и спрос на нашу продукцию; риски, связанные с нашей способностью разрабатывать новые технологии в ожидаемые сроки или вообще и с результатами, которые мы ожидаем; и риски и неопределенности, описанные в нашем годовом отчете в Форме 10-K за год, закончившийся 31 декабря 2021 года, а также в других наших заявках в Комиссию по ценным бумагам и биржам под заголовками “Факторы риска” и “Предостережение относительно прогнозных заявлений”. Мы предостерегаем вас от чрезмерного доверия к этим прогнозным заявлениям, которые действуют только на дату настоящего документа. Прогнозные заявления не являются гарантией будущих результатов, и фактические результаты, события и бизнес-решения могут отличаться от тех, которые предусмотрены в наших прогнозных заявлениях.
Кристоф Мати
Garrett Motion, Inc.
Кристоф.mathy@garrettmotion.com
Фотографии, сопровождающие это объявление, доступны по адресу
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/b9bb4abf-665c-477e-8eba-e2ddada25f74
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/7156a8f7-c4a3-4d7e-a0c4-4474adccd507
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/4f215ad9-0865-4272-871e-7be3c0e79602
Показать большеПоказать меньше
