– моментальные уведомления о рынке акций
– моментальные уведомления о рынке акций
FN Media Group Presents Microsmallcap.com Market Commentary
NEW YORK, April 25, 2022 /PRNewswire/ -- UK car sales jumped 28% in January 2022, the biggest rebound in seven months thanks to rising demand for battery-powered vehicles. According to the Society of Motor Manufacturers and Traders, one in five buyers opted for a car with a battery, with shipments of fully electric vehicles more than doubling and plug-in hybrids rising 47%. Globally, EV sales are continuing to rise in 2022 after more than tripling their market share between 2019 to 2021. The increased adoption of electric vehicles in the UK and across the world is beneficial for companies like EV Technology Group (NEO:EVTG), Tesla (NASDAQ: TSLA), Nio (NYSE:NIO), Arrival (NASDAQ: ARVL), and ElectraMeccanica (NASDAQ: SOLO), who are all developing new electric vehicles for the growing market.
Founded in 2021, EV Technology Group (NEO:EVTG) is a global end-to-end electric vehicle company helping companies like MOKE International Limited (MIL) transition into the booming electric era. The company, which entered the public markets earlier this month after receiving final approval to list its common shares on Canada's Neo Exchange, has continued to bolster its business and leadership team.
On April 13, EV Technology announced that it has commenced construction on the MOKE flagship store in St Tropez, France. The construction is in line with the company's strategy of electrifying iconic brands by carefully selecting legendary cars and bringing them to market with an electric twist.
EV Technology Group also recently strengthened its leadership team with the appointment of Dan Burge as Chief Product Officer. Burge is a highly experienced global automotive industry executive with over 20 years in high-level commercial, operational and technical roles. Previous roles have included Commercial Director of Lotus Engineering, and senior commercial and programme roles at Williams Advanced Engineering and Prodrive Automotive Technologies.
Burge will play a key role in building out the product team at EV Technology Group, focusing on incubating new models, brands and other opportunities. He will also open and run a newly formed US office for the Group, based in California.
EV Technology Group entered the growing electric vehicle market in November through a strategic investment in MOKE International Limited, the official producer of MOKE vehicles since 2015 when it acquired the original 1964 brand. As the largest shareholder of MIL, EV Technology Group is working with the company to launch the MOKE Electric in summer 2022 and roll out vehicles across Europe and internationally. The release of this ground-breaking electric vehicle aligns with EV Technology Group's mission of bringing joy back to motoring by creating sleek, new experiences for drivers, as well as supporting greener transportation and a carbon-neutral world.
For more information about EV Technology Group (NEO:EVTG), click here.
EV Companies See Higher Delivery of EV Vehicles
On January 26, Tesla (NASDAQ:TSLA) reported fourth-quarter results. Revenue increased 65% to $17.72 billion. Automotive revenue totaled $15.97 billion, up 71%, according to a statement. Energy generation and storage revenue was $688 million, down 8%. This is the lowest revenue for this division since the first quarter of 2021. Net profit rose by about 760% to $2.32 billion. Tesla had a gross margin of 27.4%, compared to 26.6% in the previous quarter. The automaker warned that supply chain issues could persist through 2022. CEO Elon Musk said on the company's earnings call that he expects Tesla to remain "chip-limited" in 2022, so the company won't be introducing any new vehicle models this year. Tesla's first U.S. factory in Fremont, California hit record production in 2021. The company aims to expand the capacity of this facility beyond 600,000 cars per year.
Nio (NYSE:NIO), a pioneer and market-leading company in the premium smart electric vehicle market, delivered 9,652 vehicles in January 2022, representing a 33.6% year-over-year increase. As of January 31, 2022, cumulative deliveries of the ES8, ES6 and EC6 reached 176,722 vehicles. In January 2022, the company released Aspen 3.0.5 NO, which is exclusively developed for Norway, to local market users, marking its first firmware update over the air (FOTA) outside of China. Aspen is Nio's intelligent vehicle operating system based on Nio Technology Platform 1.0 (NT1.0). In addition, the company accelerated the deployment of its electricity, sales and service network. Infrastructure expansion serves as a solid foundation to continuously deliver experiences beyond expectations to users.
In December, Arrival (NASDAQ:ARVL) unveiled the first finished prototype of the Arrival car. This car was designed specifically for the ridesharing industry to provide the best possible experience for drivers and passengers and to bring clean air to urban environments where most ridesharing mileage occurs. Arrival was able to develop the car alongside Uber ride-hailing drivers in just over six months. Arrival vehicles are designed from the ground up and vertically integrated using a radical new method of design and production using micro-factories – a totally transformative approach to automotive production. Arrival will now begin testing the car and incorporate feedback into the next phase of design, continuing to evolve the product to create the most efficient, safe, and desirable vehicle tailored specifically for this market.
ElectraMeccanica (NASDAQ:SOLO), a designer and manufacturer of electric vehicles revolutionizing the urban driving experience, announced in February that the company has delivered a total of 20 SOLO electric vehicles to 15 fleets and commercial customers since deliveries began in October 2021. Since the start of 2022, ElectraMeccanica has delivered a total of 20 SOLO electric vehicles to reservation and fleet holders as of January 31, 2022. Fleet customers include Tier 1 brands such as Which Wich, UC Berkeley, City of Mesa, and Skechers.
Meanwhile, EV Technology Group is gearing up to launch the MOKE Electric in summer 2022 and roll out vehicles across Europe and internationally. It recently announced construction of its flagship store in St Tropez, which is set to open in the summer of 2022.
DISCLAIMER: Microsmallcap.com (MSC) is the source of the Article and content set forth above. References to any issuer other than the profiled issuer are intended solely to identify industry participants and do not constitute an endorsement of any issuer and do not constitute a comparison to the profiled issuer. FN Media Group (FNM) is a third-party publisher and news dissemination service provider, which disseminates electronic information through multiple online media channels. FNM is NOT affiliated with MSC or any company mentioned herein. The commentary, views and opinions expressed in this release by MSC are solely those of MSC and are not shared by and do not reflect in any manner the views or opinions of FNM. Readers of this Article and content agree that they cannot and will not seek to hold liable MSC and FNM for any investment decisions by their readers or subscribers. MSC and FNM and their respective affiliated companies are a news dissemination and financial marketing solutions provider and are NOT registered broker-dealers/analysts/investment advisers, hold no investment licenses and may NOT sell, offer to sell or offer to buy any security.
The Article and content related to the profiled company represent the personal and subjective views of the Author (MSC), and are subject to change at any time without notice. The information provided in the Article and the content has been obtained from sources which the Author believes to be reliable. However, the Author (MSC) has not independently verified or otherwise investigated all such information. None of the Author, MSC, FNM, or any of their respective affiliates, guarantee the accuracy or completeness of any such information. This Article and content are not, and should not be regarded as investment advice or as a recommendation regarding any particular security or course of action; readers are strongly urged to speak with their own investment advisor and review all of the profiled issuer's filings made with the Securities and Exchange Commission before making any investment decisions and should understand the risks associated with an investment in the profiled issuer's securities, including, but not limited to, the complete loss of your investment. FNM was not compensated by any public company mentioned herein to disseminate this press release but was compensated twenty five hundred dollars by MSC, a non-affiliated third party to distribute this release on behalf of EV Technology Group
FNM HOLDS NO SHARES OF ANY COMPANY NAMED IN THIS RELEASE.
This release contains "forward-looking statements" within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E the Securities Exchange Act of 1934, as amended and such forward-looking statements are made pursuant to the safe harbor provisions of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. "Forward-looking statements" describe future expectations, plans, results, or strategies and are generally preceded by words such as "may", "future", "plan" or "planned", "will" or "should", "expected," "anticipates", "draft", "eventually" or "projected". You are cautioned that such statements are subject to a multitude of risks and uncertainties that could cause future circumstances, events, or results to differ materially from those projected in the forward-looking statements, including the risks that actual results may differ materially from those projected in the forward-looking statements as a result of various factors, and other risks identified in a company's annual report on Form 10-K or 10-KSB and other filings made by such company with the Securities and Exchange Commission. You should consider these factors in evaluating the forward-looking statements included herein, and not place undue reliance on such statements. The forward-looking statements in this release are made as of the date hereof and MSC and FNM undertake no obligation to update such statements.
Media Contact: FN Media Group, LLC [email protected] +1(561)325-8757
SOURCE Microsmallcap.com
FN Media Group Представляет Microsmallcap.com Комментарий рынка
НЬЮ-ЙОРК, 25 апреля 2022 г. /PRNewswire/ -- Продажи автомобилей в Великобритании подскочили на 28% в январе 2022 г., что стало самым большим скачком за семь месяцев благодаря растущему спросу на автомобили с батарейным питанием. По данным Общества автопроизводителей и трейдеров, каждый пятый покупатель выбрал автомобиль с аккумулятором, при этом поставки полностью электрических транспортных средств выросли более чем в два раза, а подключаемые гибриды выросли на 47%. Во всем мире продажи электромобилей продолжают расти в 2022 году после более чем утроения их доли на рынке в период с 2019 по 2021 год. Растущее внедрение электромобилей в Великобритании и во всем мире выгодно для таких компаний, как EV Technology Group (NEO: EVTG), Tesla (NASDAQ: TSLA), Nio (NYSE: NIO), Arrival (NASDAQ: ARVL) и ElectraMeccanica (NASDAQ: SOLO), которые все разрабатывают новые электромобили для растущего рынка.
Основанная в 2021 году, EV Technology Group (NEO: EVTG) является глобальной комплексной компанией по производству электромобилей, помогающей таким компаниям, как MOKE International Limited (MIL), переходить в быстро развивающуюся электрическую эпоху. Компания, которая вышла на публичные рынки в начале этого месяца после получения окончательного одобрения на размещение своих обыкновенных акций на канадской бирже Neo, продолжает укреплять свой бизнес и руководящую команду.
13 апреля EV Technology объявила о начале строительства флагманского магазина MOKE в Сен-Тропе, Франция. Конструкция соответствует стратегии компании по электрификации культовых брендов путем тщательного отбора легендарных автомобилей и вывода их на рынок с электрической изюминкой.
EV Technology Group также недавно усилила свою руководящую команду, назначив Дэна Берджа главным специалистом по продуктам. Бердж - опытный руководитель мировой автомобильной промышленности, более 20 лет занимающий высокие коммерческие, операционные и технические должности. Предыдущие должности включали коммерческого директора Lotus Engineering, а также руководящие коммерческие и программные должности в Williams Advanced Engineering и Prodrive Automotive Technologies.
Burge будет играть ключевую роль в формировании продуктовой команды EV Technology Group, сосредоточившись на разработке новых моделей, брендов и других возможностей. Он также откроет и будет руководить недавно созданным американским офисом Группы, базирующимся в Калифорнии.
EV Technology Group вышла на растущий рынок электромобилей в ноябре благодаря стратегическим инвестициям в MOKE International Limited, официального производителя автомобилей MOKE с 2015 года, когда она приобрела оригинальный бренд 1964 года. Являясь крупнейшим акционером MIL, EV Technology Group работает с компанией над запуском MOKE Electric летом 2022 года и выпуском автомобилей по всей Европе и за рубежом. Выпуск этого новаторского электромобиля соответствует миссии EV Technology Group по возвращению радости в автомобильную жизнь путем создания новых приятных впечатлений для водителей, а также поддержки более экологичного транспорта и углеродно-нейтрального мира.
Для получения дополнительной информации о EV Technology Group (NEO:EVTG) нажмите здесь.
Электромобильные компании видят более высокие поставки электромобилей
26 января Tesla (NASDAQ:TSLA) отчиталась о результатах четвертого квартала. Выручка увеличилась на 65% и составила 17,72 миллиарда долларов. Согласно заявлению, выручка от автомобильной промышленности составила 15,97 миллиарда долларов, увеличившись на 71%. Выручка от производства и хранения энергии составила 688 миллионов долларов, что на 8% меньше. Это самый низкий доход для данного подразделения с первого квартала 2021 года. Чистая прибыль выросла примерно на 760% и составила 2,32 миллиарда долларов. Валовая прибыль Tesla составила 27,4% по сравнению с 26,6% в предыдущем квартале. Автопроизводитель предупредил, что проблемы с цепочкой поставок могут сохраняться до 2022 года. Генеральный директор Илон Маск заявил в телефонном разговоре о доходах компании, что он ожидает, что Tesla останется "ограниченным чипом" в 2022 году, поэтому компания не будет представлять никаких новых моделей автомобилей в этом году. Первая американская фабрика Tesla во Фримонте, штат Калифорния, достигла рекордного уровня производства в 2021 году. Компания стремится расширить пропускную способность этого предприятия до 600 000 автомобилей в год.
Nio (NYSE: NIO), пионер и ведущая компания на рынке интеллектуальных электромобилей премиум-класса, в январе 2022 года поставила 9 652 автомобиля, что на 33,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По состоянию на 31 января 2022 года совокупные поставки ES8, ES6 и EC6 достигли 176 722 автомобилей. В январе 2022 года компания выпустила Aspen 3.0.5 NO, который разработан исключительно для Норвегии, для пользователей местного рынка, что стало первым обновлением прошивки по воздуху (FOTA) за пределами Китая. Aspen - это интеллектуальная автомобильная операционная система Nio, основанная на технологической платформе Nio 1.0 (NT1.0). Кроме того, компания ускорила развертывание своей сети электроснабжения, продаж и обслуживания. Расширение инфраструктуры служит прочной основой для постоянного предоставления пользователям опыта, превосходящего ожидания.
В декабре Arrival (NASDAQ:ARVL) представила первый готовый прототип автомобиля Arrival. Этот автомобиль был разработан специально для индустрии райдшеринга, чтобы обеспечить наилучшие впечатления для водителей и пассажиров и обеспечить чистый воздух в городских условиях, где проходит большая часть пробега. Компания Arrival смогла разработать автомобиль вместе с водителями Uber всего за шесть месяцев. Автомобили Arrival разрабатываются с нуля и вертикально интегрируются с использованием радикально нового метода проектирования и производства с использованием микрозаводов – полностью преобразующего подхода к автомобильному производству. Теперь Arrival приступит к тестированию автомобиля и включит обратную связь в следующий этап проектирования, продолжая развивать продукт, чтобы создать наиболее эффективный, безопасный и привлекательный автомобиль, специально разработанный для этого рынка.
ElectraMeccanica (NASDAQ:SOLO), разработчик и производитель электромобилей, революционизирующих городской опыт вождения, объявила в феврале, что компания поставила в общей сложности 20 электромобилей SOLO 15 автопаркам и коммерческим клиентам с начала поставок в октябре 2021 года. С начала 2022 года ElectraMeccanica поставила в общей сложности 20 электромобилей SOLO владельцам бронирования и автопарка по состоянию на 31 января 2022 года. Клиентами автопарка являются такие бренды уровня 1, как Which Wich, Калифорнийский университет в Беркли, City of Mesa и Skechers.
Тем временем EV Technology Group готовится к запуску MOKE Electric летом 2022 года и выпуску автомобилей по всей Европе и за рубежом. Недавно компания объявила о строительстве своего флагманского магазина в Сен-Тропе, который должен открыться летом 2022 года.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Microsmallcap.com (MSC) является источником статьи и содержания, изложенных выше. Ссылки на любого эмитента, кроме профилированного эмитента, предназначены исключительно для идентификации участников отрасли и не являются одобрением какого-либо эмитента и не представляют собой сравнение с профилированным эмитентом. FN Media Group (FNM) является сторонним издателем и поставщиком услуг по распространению новостей, который распространяет электронную информацию по нескольким каналам онлайн-СМИ. FNM НЕ является аффилированным лицом MSC или какой-либо компании, упомянутой в настоящем документе. Комментарии, взгляды и мнения, выраженные в этом выпуске MSC, принадлежат исключительно MSC и не разделяются и никоим образом не отражают взгляды или мнения FNM. Читатели этой статьи и контента соглашаются с тем, что они не могут и не будут пытаться привлечь MSC и FNM к ответственности за любые инвестиционные решения своих читателей или подписчиков. MSC и FNM и их соответствующие дочерние компании являются поставщиками решений для распространения новостей и финансового маркетинга и НЕ являются зарегистрированными брокерами-дилерами / аналитиками / инвестиционными консультантами, не имеют инвестиционных лицензий и НЕ могут продавать, предлагать продать или предлагать купить какие-либо ценные бумаги.
Статья и контент, относящиеся к профильной компании, отражают личные и субъективные взгляды Автора (MSC) и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Информация, представленная в статье, и содержание были получены из источников, которые Автор считает надежными. Однако Автор (MSC) не проверял независимо или иным образом не исследовал всю такую информацию. Ни один из Авторов, MSC, FNM или их соответствующих аффилированных лиц не гарантирует точность или полноту любой такой информации. Эта статья и ее содержание не являются и не должны рассматриваться как инвестиционный совет или рекомендация относительно какой-либо конкретной ценной бумаги или плана действий; читателям настоятельно рекомендуется поговорить со своим собственным консультантом по инвестициям и просмотреть все профилированные заявки эмитента, поданные в Комиссию по ценным бумагам и биржам, прежде чем принимать какие-либо инвестиционные решения и должны понимать риски, связанные с инвестициями в ценные бумаги профильного эмитента, включая, но не ограничиваясь, полную потерю ваших инвестиций. FNM не получила компенсацию от какой-либо публичной компании, упомянутой здесь, за распространение этого пресс-релиза, но получила компенсацию в размере двух с половиной тысяч долларов от MSC, неаффилированной третьей стороны, за распространение этого релиза от имени EV Technology Group
fnm не владеет акциями какой-либо компании, названной в этом выпуске.
Этот выпуск содержит "заявления прогнозного характера" по смыслу раздела 27A Закона о ценных бумагах 1933 года с поправками и Раздела 21E Закона о ценных бумагах и биржах 1934 года с поправками, и такие заявления прогнозного характера сделаны в соответствии с положениями безопасной гавани Закона о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года. "Прогнозные заявления" описывают будущие ожидания, планы, результаты или стратегии и обычно предваряются такими словами, как "может", "будущее", "план" или "планируется", "будет" или "должен", "ожидается", "предполагает", "проект", "в конечном счете" или "прогнозируемый". Вас предупреждают, что такие заявления подвержены множеству рисков и неопределенностей, которые могут привести к тому, что будущие обстоятельства, события или результаты будут существенно отличаться от прогнозируемых в прогнозных заявлениях, включая риски того, что фактические результаты могут существенно отличаться от прогнозируемых в прогнозных заявлениях в результате различные факторы и другие риски, указанные в годовом отчете компании по форме 10-K или 10-KSB и других документах, поданных такой компанией в Комиссию по ценным бумагам и биржам. Вы должны учитывать эти факторы при оценке прогнозных заявлений, включенных в настоящий документ, и не полагаться ненадлежащим образом на такие заявления. Прогнозные заявления в этом релизе сделаны на дату настоящего соглашения, и MSC и FNM не берут на себя никаких обязательств по обновлению таких заявлений.
Контакты для СМИ: FN Media Group, LLC [email protected] +1(561)325-8757
ИСТОЧНИК Microsmallcap.com
Показать большеПоказать меньше
