– моментальные уведомления о рынке акций
– моментальные уведомления о рынке акций
LOS ANGELES, June 10, 2022 /PRNewswire/ -- Mo Chen, Co-Founder of San Diego-based autonomous driving company TuSimple (Nasdaq: TSP), has started a new company, Hydron, committed to developing, manufacturing, and selling hydrogen-powered trucks equipped with L4 autonomous driving technology. Chen is set on transforming long-haul freight transportation through hydrogen-powered autonomous trucks making trucking safer, cleaner, and more efficient, minimizing the carbon footprint of class 8 heavy-duty trucks globally.
Chen, a Canadian entrepreneur, co-founded self-driving technology company TuSimple with business partner Xiaodi Hou in 2015. Tusimple quickly attracted the attention of global logistics giant UPS, who invested in the company back in 2019 before TuSimple went public through a traditional IPO raising $1.3 billion in total funding. In December of 2021, TuSimple cemented its status as the leader in the development of AI-powered autonomous driving software by becoming the first and only company to successfully operate long-haul heavy-duty trucks autonomously on open public roads without a human in the vehicle and without remote intervention.
"The path to commercializing autonomous vehicles requires the complex integration of both hardware and software," said Mo Chen, Chief Executive Officer at Hydron. "The biggest challenge in bringing autonomous driving to the market at scale is not software development, but access to reliable mass production hardware, and now with Hydron, we will be able to provide automotive-grade hardware specifically for autonomous networks."
Hydron plans to become a leading provider of hydrogen-powered autonomous trucks and refueling infrastructure through partnerships to become a complete solution provider for autonomous driving companies, commercial fleets, and leading carriers. Hydron also plans to collaborate with partners to build a manufacturing facility in North America to better meet the U.S. supply chain challenges. The first generation of Hydron trucks is expected to enter mass production in Q3 of 2024, with a complete set of sensors, computing units, and redundant actuators to meet L4 autonomous driving requirements.
Hydron is a privately held independent company and is not affiliated with TuSimple.
Hydron, Inc. is a Southern California-based company committed to the development, manufacturing, and sales of purpose-built autonomous ready trucks powered by hydrogen fuel cells. Hydron aims to become the leading provider of hydrogen-powered autonomous trucks and refueling infrastructure and will focus on the North American, European, and Middle Eastern markets.
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 10 июня 2022 г. /PRNewswire/ -- Мо Чен, соучредитель базирующейся в Сан-Диего компании по автономному вождению TuSimple (Nasdaq: TSP), основал новую компанию Hydron, занимающуюся разработкой, производством и продажей грузовиков с водородным двигателем, оснащенных технологией автономного вождения L4. Компания Chen намерена преобразовать перевозки грузов на большие расстояния с помощью автономных грузовиков, работающих на водороде, что сделает грузоперевозки более безопасными, чистыми и эффективными, сведя к минимуму углеродный след большегрузных грузовиков класса 8 по всему миру.
Чен, канадский предприниматель, в 2015 году совместно с деловым партнером Сяоди Хоу основал компанию TuSimple, занимающуюся технологиями самостоятельного вождения. TuSimple быстро привлек внимание глобального логистического гиганта UPS, который инвестировал в компанию еще в 2019 году, прежде чем TuSimple стал публичным через традиционное IPO, привлекая общий объем финансирования в размере 1,3 миллиарда долларов. В декабре 2021 года TuSimple закрепила свой статус лидера в разработке программного обеспечения для автономного вождения на базе искусственного интеллекта, став первой и единственной компанией, успешно эксплуатирующей дальнемагистральные большегрузные грузовики автономно на открытых дорогах общего пользования без участия человека в автомобиле и без дистанционного вмешательства.
"Путь к коммерциализации автономных транспортных средств требует сложной интеграции как аппаратного, так и программного обеспечения", - сказал Мо Чен, главный исполнительный директор Hydron. "Самая большая проблема в масштабном выводе автономного вождения на рынок - это не разработка программного обеспечения, а доступ к надежному оборудованию массового производства, и теперь с Hydron мы сможем поставлять оборудование автомобильного класса специально для автономных сетей".
Hydron планирует стать ведущим поставщиком автономных грузовиков с водородным двигателем и инфраструктуры заправки через партнерские отношения, чтобы стать поставщиком комплексных решений для компаний, занимающихся автономным вождением, коммерческих автопарков и ведущих перевозчиков. Hydron также планирует сотрудничать с партнерами в строительстве производственного предприятия в Северной Америке, чтобы лучше справляться с задачами цепочки поставок в США. Ожидается, что первое поколение грузовиков Hydron поступит в серийное производство в третьем квартале 2024 года с полным набором датчиков, вычислительных блоков и резервных приводов для удовлетворения требований к автономному вождению L4.
Hydron является частной независимой компанией и не связана с TuSimple.
Hydron, Inc. - базирующаяся в Южной Калифорнии компания, занимающаяся разработкой, производством и продажей специализированных автономных готовых грузовиков, работающих на водородных топливных элементах. Hydron стремится стать ведущим поставщиком автономных грузовиков на водородном топливе и инфраструктуры для заправки и сосредоточится на рынках Северной Америки, Европы и Ближнего Востока.
Показать большеПоказать меньше
